Skladem 1ks

6 624 Kč

Zeck Naviják HR 20

Garantujeme nejnižší cenu zboží Neztrácejte čas hledáním a porovnáváním. Nabídneme vám lepší cenu než konkurence.
Chci lepší cenu

Doprava zdarma

S HR 20 jsme vyvinuli naviják, který je perfektně uzpůsoben lovu sumců. Jsme pevně přesvědčeni, že se jedná o revoluční produkt v sumcařském sektoru.

Celý popisek

  • 6 624 Kč

Skladem 1ks 07. 02. 2023 u Vás

+ -
  • Kód: 7997
  • Výrobce: Zeck
Zeck

"Má srdcová záležitost"- Jaroslav Kučera

Zeck Naviják HR 20

Zeck Naviják HR 20

Skladem 1ks

6 624 Kč

+ -
  • S HR 20 jsme vyvinuli naviják, který je perfektně uzpůsoben lovu sumců. Jsme pevně přesvědčeni, že se jedná o revoluční produkt v sumcařském sektoru.

    Tento multiplikátor je na prutu zavěšený jako klasický smekací naviják. Díky tomu je prut fantasticky vyvážený. Ve srovnání s ostatními multiplikátory je šňůra na cívku navíjena velice rovnoměrně, aniž by na to rybář musel dávat zvýšený pozor. HR 20 je velice stabilní a zároveň velice kompaktní. Enormní kapacita cívky a masivní návin na jedno otočení kličkou jsou dalšími fantastickými atributy tohoto inovativního produktu.

    Funkce inovativního brzdného systému:

    Souhra pákové brzdy (L jako LEVER) a brzdné kolečko (PK jako Pre-Set-Knob) je zodpovědná za výsledný brzdný tlak. V praxi to vypadá následovně.

    1. Freilauf (v nákresu vyznačen červeně)

    Odvin šňůry je kompletně volný a nebržděný. Toto postavení bývá využito pouze zřídka.

    2. Zavážecí = Auslege-Position (v nákresu vyznačen žlutě)

    Páka se zaaretuje na úrovni tří vyznačených linií. Brzdným kolečkem je nastaven ideální brzdný tlak k zavážení montáže. Brzdný tlak si nastavíte sami s ohledem na okolnosti. Odpadá tudíž brzdění odvíjení šňůry z navijáku prsty.

    3. Horní brzdná oblast (v nákresu vyznačen oranžově)

    Toto nastavení slouží během zdolávání jako bezpečnostní odstup mezi vlastní brzdou (oblast po Strike-Position) a Auslege-Position. Tato oblast má při shodném přednastavení brzdného kolečka menší brzdný tlak než spodní brzdná oblast.

    4. Strike-Position (v nákresu vyznačen modře)

    Páka se zaaretuje na úrovni tří vyznačených linií. V tomto bodě má brzda podstatně menší tlak v porovnání s pozicí nad a pod. Díky tomu se nechá brzdný tlak při zdolávání velice snadno brzdným kolečkem přednastavit. Pokud kolečko otočíš prsty ve směru MORE, dosáhneš brzdného tlaku cca. 6kg při pozici páky ve Strike pozici a maximální brzdný tlak 12kg, pokud je páka v nejnižší pozici spodní brzdné oblasti. 

    Poznámka: V případě potřebného maximálního brzdného výkonu, je možné brzdné kolečko v Auslege pozici nebo v pozici Freilauf ještě více utáhnout.

    5. Spodní brzdná oblast (v nákresu vyznačeno zeleně)

    Tato oblast slouží k samotnému zdolávání. Čím více je páka posunuta dolů, tím více brzdné síly docílíme. Na nejspodnější pozici je brzdá síla dvojnásobná ve srovnání s pozicí Strike.

    TIP:

    Doporučujeme nenaplnit cívku navijáku kompletně. Zamezí se tím možným problémům při ukládání šňůry na cívku. Stejně tak si zachováte možnost použítí  Snag Leader.

    • návin: 450 m / 0,55 mm
    • brzdná síla: 25 Kg
    • převody: Nerezová ocel
    • převod: 5,5 / 1
    • ložiska: 6+2
    • maximální návin / otáčka: 124 cm
    • klika: levá
    • materiál těla navijáku: 100% hliník
    • doplňující 1: inovativní multi naviják
    • doplňující 2: precizní ukládání šňůry
    • doplňující 3: odpojitelná hlasitá západka
  • Ke zboží nejsou žádné dotazy - zeptejte se jako první, odpovíme do 24 hodin.

    Zeptat se odborníka

Nakupujete mimo ČR? Přepnout měnu do EUR