Nejoblíbenější naviják Okuma na českém trhu. Prodáno více než 50000 ks. Největší předností navijáku je bezkonkurenční poměr kvality a ceny

Baitsystem
XPB ložiska
EOS – eliptický oscilační systém
HPB ložiska
XDS brzdný systém
ALC
Fenlonové brzdové podložky
Zpevnění navijáku z nerezové oceli
XPB ložiska :
Tato tři písmena označují neuvěřitelně odolná nerezová ložiska, která byla vyrobena v Německu z té nejkvalitnější oceli,aby vydržela i to nejdrsnější prostředí slavých vod. Dle provedených zkoušek tato ložiska vydrží až 10 x tolik co běžná nerezová ložiska. Vysoce tvrzená a pečlivě upravená nerezová ocel umožňuje hladší chod a dlouhodobou odolnost. Okuma je majitelem patentu na tento systém.
EOS – eliptický oscilační systém :
Jedná se o revoluční novinku mezi oscilačními systémy používanými výrobci smekacích navijáků. Eliptický tvar převodových součástí umožňuje vyjímečné ukládání vlasce na cívku při navíjení, zlepšuje hladkost chodu a zvyšuje pevnost převodového ústrojí. Nejdůležitější vlastností EOS systému je jeho vysoká stabilita ve srovnání s tradičními systémy vláčecích navijáků, která významně zvyšuje odolnost navijáku. Okuma je majitelem patentu pro tento systém.

HPB ložiska :
Tato vysoce odolná ložiska Okuma vyvinula pro použití ve všech prostředcích. Už roky požívají výrobci navijáků běžná nerezová ložiska odolná proti slané vodě, nicméně díky pokroku v současné technologii můžeme významně zlepšit jejich vlastnosti a odolnost. HPB ložiska přežijí jakákoliv na trhu dostupná tradiční ložiska z nerezové oceli a s velkou pravděpodobností přežijí i samotného rybáře. Tato hybridní ložiska naleznete na většině navijáků Okuma určených pro chytání na moři. Okuma je majitelem patentu pro tento systém.

XDS brzdný systém :
Skládá se z hlavní brzdy s vícero disky a z vedlejší brzdy, tvořené zvětšenou SUS podložkou, která nahrazuje malou západku, zvětšenou podložkou brzdy, upevněnou na spodní část navijáku. Tento systém přináší, díky velikosti podložky, vysokou stabilitu a neuvěřitelně silný brzdící účinek. Okuma je majitelem patentu pro tento systém.

ALC :
Tato zkratka znamená, že naviják je opatřen hlinikovým tělem. Okuma používá novou technologii použití hliníku při výrobě jak vláčecích, tak i vrhacích navijáků. Hliníkový skelet je velmi pevný a odolává neuvěřitelně vysokým hodnotám tlaku a kroutivé síly. Tato kostra také umožňuje konstrukci přesných tolerancí mezi pohyblivými součástmi a tak je zajištěno dasažení velmi hladkého chodu a vysoké odolnosti.

Fenlonové brzdové podložky :
Tyto podložky jsou vyrobeny z uhlíkové tkaniny a impregnovány pryskyřicí. Mezi jejich klíčové přednosti patří naprostá nečinnost v klidovém stavu,odolnost vůči mimořádně vysokým hodnotám tlaku a teploty a snižování tření při zvyšování tahu a teploty. Fenlon odolá rychlostem až do 220 m za minutu a teplotě až 275°F.

Zpevnění navijáku z nerezové oceli :
Nerezové zpevnění odstraňuje pnutí běžné u multiplikátorů s grafitovým tělem. Tento nový výrobní postup zahrnuje vložení dvou kroužků z nerezové oceli do obou polovin těla navijáku. Úchytky rybářského popruhu jsou včleněny do tohoto ocelového zpevnění a odolávají tlaku, kterému jsou tyto úchytky běžně vystaveny při rybaření v postroji.